《泰晤士报》最新报道显示,西汉姆联对阵阿森纳的英超第36轮比赛中,补时阶段的扳平进球因VAR判定球员拉扯门将犯规被取消,这一争议直接引发国际足球协会理事会(IFAB)的高度关注,足球规则制定者正式启动针对定位球赛前球员拉扯问题的整治工作。
上周日伦敦碗球场的这场焦点战中,西汉姆联在第95分钟通过角球配合完成补射破门,VAR团队耗时4分17秒、进行17次回放后,判定西汉姆联球员帕布洛在角球开出前拉扯阿森纳门将拉亚,进球最终被取消。此前埃弗顿主教练大卫·莫耶斯也曾因曼城球员席尔瓦在角球时的拉扯未被判罚点球表示惊讶。根据现行足球规则,若球员在球未踢出前与对手发生拉扯,裁判仅能通过红黄牌进行处罚,无法判罚任意球或点球,这一规则漏洞让不少球队在定位球阶段利用身体优势压制对手。
这类定位球前的拉扯被球迷戏称为“挤地铁”,乱象已持续多个赛季。多位足坛人士对此发表看法。前英超裁判彼得·沃尔顿表示:“足球界对这种行为容忍得太多了,周日发生的拉扯动作属于明显犯规,应该被吹罚”。英超职业比赛裁判有限公司首席裁判官霍华德·韦伯曾在今年8月宣布打击定位球拉扯行为,表态将对极端非足球动作启动VAR介入,但此次争议也让规则调整的呼声再起。
值得注意的是,20家英超俱乐部均希望保留联赛的身体对抗性,反对过度收紧判罚尺度,认为身体对抗是英超联赛的核心吸引力之一。数据显示,本赛季英超联赛共有17次因定位球拉扯被判罚的点球,纽卡斯尔联以17次犯规位居榜首。
IFAB消息人士透露,该机构将在接下来一年详细审查定位球拉扯问题,此前该议题曾在三月年度会议上被提出,但因时间原因未深入讨论。目前有建议提出,将球未踢出前视为比赛进行中,允许在死球阶段判罚任意球或点球,但裁判专家指出这一改动可能带来诸多连锁反应。
此外前世界杯助理裁判达伦·坎恩提出激进方案:禁止进攻球员进入六码区,以减少门将被阻挡的情况。这一方案虽不完美,但被认为是目前最可行的解决办法。目前德甲、意甲等联赛也已出现类似定位球拉扯乱象,欧足联已要求裁判加强相关判罚尺度。
目前IFAB尚未公布具体的规则调整时间表,英超裁判团队将在近期节目中讨论此次西汉姆阿森纳的进球争议,定位球拉扯问题的整治方向仍待进一步明确,这一话题也将成为今夏足坛规则讨论的核心焦点之一。【立即点击查看竞彩足球开奖结果】
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